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Der Verband der Automobilindustrie (VDA) hat mit VDA 6.8 Prozessaudit Supply Chain einen neuen globalen Standard eingeführt, der Unternehmen dabei unterstützt, ihre Lieferkettenprozesse zu optimieren, Risiken zu minimieren und die Transparenz innerhalb der gesamten Wertschöpfungskette zu verbessern.

Die Europäische Kommission hat eine Verschiebung und Abschwächung der Umsetzung des EU-Lieferkettengesetzes (Corporate Sustainability Due Diligence Directive, CSDDD) bekanntgegeben. Der ursprünglich für 2026 geplante Start des Gesetzes wird nun frühestens Mitte 2028 erfolgen. Zudem wird der Anwendungsbereich reduziert: Statt Unternehmen ab 500 Mitarbeitern betrifft die Richtlinie nur noch Unternehmen mit über 1000 Beschäftigten und 450 Mio. Euro Umsatz. Die Sorgfaltspflichten sollen sich demnach auf direkte Zulieferer beschränken und geplante Haftungsregelungen entfallen. Die Entscheidung hat erhebliche Auswirkungen auf Unternehmen in Deutschland, insbesondere in Branchen mit komplexen globalen Lieferketten wie Automobilindustrie, Maschinenbau, Chemie, Textil und Handel.

Die ISO 9001, die weltweit führende Norm für Qualitätsmanagementsysteme (QMS), steht vor einer grundlegenden Überarbeitung. Die Veröffentlichung der neuen Version ist nun für Herbst 2026 geplant – ein Jahr später als ursprünglich vorgesehen. Diese Verzögerung eröffnet Unternehmen die Chance, sich intensiv mit den geplanten Änderungen auseinanderzusetzen und sich strategisch darauf vorzubereiten.

Worum geht es bei NIS2? Die NIS2-Richtlinie ist eine neue EU-weite Verordnung, die den Schutz kritischer Infrastrukturen vor Cyberbedrohungen sicherstellen soll. Sie baut auf der bestehenden NIS-Richtlinie (Netz- und Informationssicherheit) von 2016 auf, erweitert jedoch den Anwendungsbereich und die Anforderungen erheblich. Die Richtlinie betrifft nicht nur Betreiber kritischer Infrastrukturen, sondern eine breitere Palette von Organisationen, die als systemrelevant eingestuft werden.

Die Europäische Union hat mit der EU-Entwaldungsverordnung (EUDR) ein starkes Signal für den Umweltschutz und die nachhaltige Gestaltung globaler Lieferketten gesetzt. Ziel der Verordnung ist es, den Import und Handel von Produkten, die mit Entwaldung in Verbindung stehen, erheblich zu reduzieren. Dies betrifft eine Vielzahl von Unternehmen, die ihre Lieferketten an die neuen Anforderungen anpassen müssen. Doch wie genau funktioniert die EUDR, und was bedeutet das für Unternehmen, die sich auf diese Regulierung vorbereiten möchten?

Die internationale Norm ISO 9001, die als Benchmark für Qualitätsmanagement-Systeme weltweit gilt, steht vor signifikanten Änderungen. Angesichts sich rapide verändernder Marktbedingungen und gesellschaftlicher Anforderungen hat die Internationale Organisation für Normung (ISO) eine Revision der ISO 9001:2015 angekündigt. Geplant ist, dass die aktualisierte Version im Dezember 2025 veröffentlicht wird, was für Unternehmen in allen Sektoren von großer Bedeutung sein wird.

In der Welt der Produktqualitätsplanung und -steuerung markiert die Einführung der dritten Revision des Advanced Product Quality Planning (APQP) Handbuchs und der ersten Revision des Control Plans einen signifikanten Meilenstein. Diese Neuerungen unterstreichen die stetige Evolution der Industriestandards, die von der Automotive Industry Action Group (AIAG) vorgegeben werden, und bieten Unternehmen neue Werkzeuge und Methoden zur Verbesserung ihrer Produktentwicklungsprozesse. In diesem Artikel werden wir die wichtigsten Änderungen und Neuerungen dieser Revisionen untersuchen und deren Bedeutung für die Industrie herausstellen.

In der Eisenbahnindustrie sind kontinuierliche Prozess-, Produkt- und Dienstleistungsverbesserungen entscheidend, um den steigenden Anforderungen an Qualität, Sicherheit und Umweltverträglichkeit gerecht zu werden. Ein zentrales Instrument in diesem Streben nach Verbesserung stellt die IRIS-Zertifizierung (International Railway Industry Standard) dar. Seit 2006 fungiert sie als weltweites Geschäftsmanagementsystem, das die Qualität und Zuverlässigkeit entlang der gesamten Wertschöpfungskette des Eisenbahnsektors gewährleistet.